缸内直喷发动机结构原理与维修的内容简介

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《缸内直喷发动机结构原理与维修》主要介绍缸内直喷发动机的构造、工作原理、故障诊断等，全书分为八章，分别为发动机稀薄燃烧技术、缸内直喷发动机的原理与控制、缸内直喷发动机的主要部件、大众汽车缸内直喷发动机的结构原理与检修、丰田汽车缸内直喷发动机的结构原理与检修、奔驰汽车缸内直喷发动机的结构原理与检修、其他车型缸内直喷发动机的结构原理与检修、典型案例分析。 第一章 发动机稀薄燃烧技术

一、基本术语

二、可燃混合气

三、稀薄燃烧的特点和类型

四、进气道喷射分层稀薄燃烧技术

五、缸内直接喷射技术

六、均质混合气压燃技术

七、稀薄燃烧空燃比的控制

八、稀薄燃烧技术的发展

第二章 缸内直喷发动机的原理与控制

一、分层燃烧与缸内直喷

二、GDI发动机的发展

三、GDI发动机的优缺点

四、GDI发动机与PFI发动机的对比

五、GDI发动机的工作原理

六、GDI发动机的综合控制

七、GDI发动机的关键技术

八、GDI发动机的电子控制系统

九、几种典型GDI发动机简介

十、GDI发动机的主要排放污染物

十一、GDI发动机的发展趋势

第三章 缸内直喷发动机的主要部件

一、GDI发动机的燃油系统

二、GDI发动机的排气系统

三、GDI发动机的火花塞

四、GDI发动机的废气涡轮增压器

五、GDI发动机的双涡轮增压系统

六、GDI发动机的EGR技术

七、GDI发动机的进气歧管翻板阀

八、GDI发动机的可变配气相位

九、GDI发动机的可变进气歧管

十、GDI发动机的机体改进

第四章 大众汽车缸内直喷发动机的结构原理与检修

一、2．OFSI缸内直喷发动机

二、2．OTFSI缸内直喷发动机

三、3．2FSI缸内直喷发动机

四、1．8TFSI缸内直喷发动机

五、1．4TSI缸内直喷发动机

六、1．8TSI缸内直喷发动机

第五章 丰田汽车缸内直喷发动机的结构原理与检修

一、D—4型缸内直喷发动机

二、D—4S型缸内直喷发动机

三、雷克萨斯LS460轿车1UR缸内直喷发动机

四、雷克萨斯2GR—FSE进气道喷射与缸内直喷组合发动机

第六章 奔驰汽车缸内直喷发动机的结构原理与检修

一、概述

二、结构特点

三、喷油控制策略

四、发动机的特性曲线

第七章 其他车型缸内直喷发动机的结构原理与检修

一、2008款凯迪拉克CTS轿车缸内直喷发动机

二、三菱汽车缸内直喷发动机

第八章 典型案例分析

案例一 宝马缸内直喷发动机启动困难

案例二2006款奥迪2．0TFSI发动机能自愈的缺缸故障

案例三 奥迪A6L2．0FSI启动困难

案例四 大众奥迪200轿车大修后无法启动

案例五 大众迈腾轿车无法启动

案例六 大众迈腾轿车启动困难，高速抖动厉害，加速无力

案例七 2008款奥迪A6L发动机无法启动

案例八 奥迪车发动机启动困难

案例九 某帕杰罗GDI发动机不能着车 随着石油资源越来越紧缺，人们对汽车的燃油经济性要求越来越高，为此，一种新型的汽油机燃烧方式应运而生，即发动机稀薄燃烧技术，而实现稀薄燃烧的理想方式是缸内直喷分层喷注，即汽油缸内直喷（GDI）。直喷式发动机是在汽缸内喷注汽油，将喷油器安装在燃烧室内，将汽油直接喷注在汽缸燃烧室内，空气则通过进气门进入燃烧室与汽油混合成混合气被点燃做功，这种形式与直喷式柴油机相似，因此，缸内喷注式汽油发动机是将柴油机的形式移植到汽油机上的一种重大创举。

缸内直喷发动机的空燃比达到40：1，具有节省燃油、减少废气排放、提升动力性能、减少发动机震动、喷油精度的提高、发动机更耐用等优点，目前各汽车制造企业纷纷推出了各自的缸内直喷发动机，如大众公司的FSI（燃油分层喷射）、通用公司的SIDI（点燃式缸内直喷）、丰田公司的D-4S、宝马公司的HPI（高压直喷）、三菱公司的GDI（汽油缸内直喷）、保时捷的DFI（直接燃油喷射）等。这些缸内直喷发动机各有自身的特点，技术先进，维修难度大，而市场上缺少这方面的资料，严重阻碍了缸内直喷发动机的维修，因此，为了适合我国汽车维修业的发展，满足广大汽车维修人员的需要，以推动缸内直喷发动机的维修技术的普及与水平的提高，特编写此书。

宝马5系是前驱还是后驱

太平洋汽车网宝马车的自动启停功能是在汽车在等红绿灯时，汽车需要短时间怠速，自动启停的作用就是帮助汽车在短时间内停车，可以自动关闭汽车的发动机，这样可以减少不必要的油耗。

“作为一家根植于中国的负责任企业，我们是中国的一部分，并负有支持中国人民和整个社会的深远责任。”

这是网通社与宝马中国及华晨宝马官方针对此次新型冠状病毒肺炎疫情捐助状况进行深入沟通后，所给出的答复。

应急机制起到明显作用快速落实才是捐赠本质1月26日，宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司决定，通过中华慈善总会宝马爱心基金，紧急向湖北省慈善总会捐款人民币500万元。宝马成为最先驰援武汉疫情的汽车企业之一，在那一刻，相信每个中国人都能理解何为“在中国、为中国、为全球”。

该笔捐款主要用于资助湖北省，特别是武汉当地医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资及相关救治工作。作为危机响应措施的第一步，主要考虑到紧迫性和及时性，通过中华慈善总会及湖北省慈善会采购当时最亟需的紧缺物资，用于当时疫情最严重的湖北省及武汉市。华晨宝马及宝马中国官方表示：“与我们所有的企业社会责任工作一样，我们首先要了解社会的重大需求，然后利用我们的资源和优势以尽可能的最佳方式为社会做出贡献。”

捐款是企业社会责任十分重要的内容之一，但正与我们很多人所关心的一样，捐款何时能落实，有没有真正用到需要它的地方，才是最为关键的。

宝马中国及华晨宝马官方也给了我们很确定的回答：“中华慈善总会宝马爱心基金的应急机制在面对突发自然灾害或人道救助方面，非常及时有效。例如，这次第一笔500万元捐款，在捐款第二天就已经到达湖北省慈善总会，用于采购当时武汉医院最亟需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资。在当年汶川地震及玉树救助时，也发挥了及时高效的应急职能。”

2月12日，第一次捐款仅隔17天后，宝马中国及华晨宝马宣布，进一步捐款人民币2，500万元用于中国社会抗击新冠肺炎疫情。该笔捐款通过健康天使——卫生健康志愿者行动捐赠给中国人口福利基金会，用于采购当前湖北省武汉市及其它市州医院急需的医疗设备如监护仪，无创呼吸机等。同时，资助开通第一条面向战斗在抗疫前线的广大医护人员、病患及志愿者的全国性的心理，专门服务于战斗在全国抗疫前线勇敢的医护人员、病患及志愿者。

“目前全部医疗设备（65台监护仪、239台呼吸机、33台空气消毒机）已抵达武汉同济医院投入使用。”关于第二笔捐款所具体落实的医疗设备数量，宝马中国及华晨宝马官方向网通社介绍道，“随着病毒的传播，社会各方面的需求也越来越大，尤其是湖北省及武汉市对于医疗设备和物资的需求、一线医护人员寻求帮助的需求（包括医疗物资及心理疏导）。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

前置后驱。

这种设计会让车子的动力更加强劲,让汽车在加速以及爬坡的时候增大驱动轮的负荷,从而提升了牵引性能。?宝马5系的前置后驱方式能够让轴荷分配比较均匀,拥有足量好的操控性以及行驶的平稳性,并且有利于延长轮胎的使用寿命。

发动机、离合器以及变速箱等总成系统是比较靠近驾驶室,简化了操控机构的布置。转向轮则是从动轮,转向机构的结构简单,维修起来比较方便。

宝马汽车启燃亏的优势与特点:

1、宝马车的用料往往更为超前，像碳纤维强化树脂、铝合金、超强度钢板等多材料的应用，可以将车身强度做的更佳，重量却更轻，整车刚性更足。

2、宝马车在高科技方面的配置会更加齐全，像信息多媒体、互联娱乐、半自动驾驶等高科技配置应用的更多。

3、宝马车的底盘结构往往更加复杂且用料更佳，宝马车多为前双叉臂式或多连杆式独立悬挂，不会再用结构简单的前麦弗逊式悬挂，且悬挂材料铝合金应用的更多。空气悬挂、电磁感应悬挂的应用更为普及，驾驶体验性上更佳。

4、宝马轿车车身造型具有鲜明的特色，圆形灯具配以矩形悄神水箱通风栅架形成与众不同的风格。宝马轿车的经营有自己独特的段腔一面，它奉行的品牌战略是“精品战略”，追求的是最高的质量，因此它并不趋向于潮流。

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