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“学车之星”模拟学车机项目,一个新事物,很多人知道市场前景很好,但是不知道如何入手?代理商若没有结合自身的资本实力和社会资源,使用正确得当的商业模式,就难以达到预期盈利目标。现在总结几个盈利渠道和大家分享,达到抛砖引玉的作用,希望学车之星代理商灵活应用,不可生硬照搬:
一、和驾培协会合作:国家刚刚颁布新驾考大纲,要求学员初期使用模拟学车机练习不少于4学时。现在很多地方还没有真正实施,没有实施就提供给代理商巨大的商机!若都已经实施了,固定的操作模式已经形成,模拟学车机代理商就没有多少机会切入进去,所以需要代理商提前接洽布局。鉴于学车考驾照这个事务由公安和交通两个部门管理,关系复杂,一般人难以突破,这里建议代理商不必乱找其他部门关系,直接找当地的驾驶员培训行业协会(简称:驾培协会)负责人合作即可(协会是当地驾校的行业自律组织,有的地方叫“驾校联合会”)。
因为协会负责人比任何人都熟悉上下关系。代理商可以提出机器和场地自己负担,驾培协会安排相关学员集中模拟培训4学时,企业出钱,帮政府办事。根据地域和消费价格不同,每个学员或驾校共支付200-400元费用,若每月培训1万个学员,每月收入200-400万!
二、和科目三考场练习场合作:很多地方的科目三考场不给社会车辆随意进入练习(比如湖南省很多地方);有的地方虽然晚上或周末开放,但练习车辆多且拥挤,特别下面县城的驾校也不可能开车上百公里带学员去考场练车。前述情况给代理商带来巨大商机:无论是教练,还是学员,都想一次性通过考试,若能考前模拟熟悉下考试道路的路况,他们都求之不得。模拟学车机代理商可以定制当地考场道路学车之星软件,推广给所有驾校教练在考试前带学员练习一次,必定能提高考试通过率。代理商也可直接和考场合作,在考场内合适的地方开店,模拟学车机体验室可以开在考场学员等待或休息的地方,打上招牌,生意一定不错。已经有代理商按100元/小时收费,考试高峰时段,学员每天排队等待练习。若每天1000人考试,每天保守收入10万!每月20个工作日收200万!
三、在车站或大型综合娱乐商场开店:非固定人流多的地方,店面生意一般都很好,也便于宣传,但须控制好租金费用。建议开放式开店最佳,无装修成本,租金也便宜,且客户远远的就能看到你,无论是好奇的人,还是专门过来练习的人,或是娱乐消遣目的的人,消费群体一定多,发宣传单也容易,免费口碑宣传,代理商招下级加盟商更容易。
假设中等车站或大型综合性商场开设体验店,设定价格10分钟收费8元,20分钟收15元,30分钟收20元(车站或商场的价格不能太低)每天有100人消费,每个人仅贡献20元,每天可收入2000元,一个月收入6万元!
考试难在哪儿?
据不完全统计,“过来人”看法基本如下:
科目一、科目四简单:理论知识刷题、死记硬背就好了,考验记忆力
科目二难:刚碰车,进入状态慢;然后学起来是倒车入库难、定点难、侧方难……;这一关考试还是全程监控,刚离开教练的辅导不习惯,要独立操作
科目三更难:看操作细节、熟练程度、考场设置、应变能力等,因为是人工监考,成败还要看考官的心情
攻略:降低驾考难度的技巧
1、主观:心理关主要还是大家要端正心态,考试只是为了检查知识、技能的掌握程度,平时好好学,想了还是不懂多问教练或者跟同学交流,考试大多没问题。就算,最坏的失误挂了,不是还有补考机会吗?交个补考费,不输房子,不输地的,本也不是一件天大的事儿,开车还是踏踏实实地学,安全第一,不要给自己太大压力!
2、客观:各科目考试技巧
理论部分:刷题加视频课程,加深理解、快速记忆
科目一/四:这两个理论科目要计学时,学时够了才能考试。大部分学员都因为视频单调,选择让视频里的法培老师自嗨,自己该干嘛干嘛,一节完了,点下一节。为缓解这一矛盾,中国驾驶员学习网用动画制作加实景拍摄等多媒体视频课程,将原来书本上的知识,搬到了网上,再加上“学练测辅”的科学体系,真正学到交通安全知识,轻松通过考试。
实操部分,听话、平时多练习、多思考、多总结
科目二:大家之前总结的一个字“慢”,10月以后新驾考出来好像恰恰抹杀了这,因为倒车入库和侧方停车都有了时间限制。那现在就用“稳”来代替吧!关于掌握油离配合、记好自己的点位等操作关键,其实归结一点就是:听教练的话。他脾气不好,可能只是声音大了一些,或者替你着急,理解万岁哈!
科目三:不上5挡,根本过不了?6到飞起?要快更要安全。练车时注意安全驾驶细节操作和意识的强化;考试放松心态,正常发挥,当然尊敬考官是最基本的。
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我是雅莹号的签约作者“沐琪”
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