你知道哪些关于地锁的知识？

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地锁，即车位锁，是一种机械装置，作用是防止别人占用自己的汽车车位，让自己的汽车随到随停。这些“固定停车位”都处在公共区域，有的甚至就设置在小区内的便道旁、绿地边，有些虽然在公共停车场内，却与非固定车位犬牙交互，区内或外来车辆在不了解情况时误停、或泊车时偶然驶入，都很正常，一般打个招呼即可解决问题，地桩、地锁的设置却可能令这些车辆受损。不仅如此，地桩、地锁都带有尖锐边缘，过往的路人，尤其老人、儿童不小心很容易被碰伤、绊倒，造成意外伤害。

只要是正规生产的车位锁一般都挺耐用的，A型和O型在耐用上并没有太大差别。不过相对而言，O型的防水性能会好一点，如果是安装在户外的话，建议用O型。目前遥控车位锁有很多牌子，有施沃德、君泰、柏凯等等，其中深圳的品牌质量要好点。目前质量最好的遥控车位锁应该是柏凯。在智能遥控这一块走在最前的应该是柏凯机电生产的只能柏凯智能遥控车位锁“柏凯”牌系列车位锁用于汽车停放专用泊位，它能有效地防止其他车辆占用车位，真正实现了24小时看护您的车位，时刻为您的爱车提供一个温馨的家。该产品安装简单，使用方便，具有防撞、防破坏、复位报警、自动锁位、故障率低、智能保护等优点。设计理念外观设计----"柏凯"车位锁在外观上注重了中国人的传统观念,形状和颜色看上去大气豪华.智能锁位----车位锁在被强行摁下或撞到,车位锁发出报警响声,主板检测外力是否终止,直至车位锁复位.防水设计----"柏凯"车位锁传动部分的防水电机及电子控制系统都进行了防水密封,使车位锁在雨水浸泡状态下仍正常工作.轴承转动----为了减少产品的摩擦力,提高产品的稳定性,公司生产的车位锁全部采用轴承传动.（车位锁行业首家）防盗设计----内置安装固定螺丝,除使用者本人可以钥匙打开外,任何人不能拆卸车位锁。

怎样判断车位锁的电池需要充电了呢？

杭州目博的云智能车位锁不错的，建议咨询了解一下。

主打的亮点就是“云智能”，把车位锁做到了最大限度的智能化，使用锂电池供电，遥控器/APP控制锁臂升降，app可以远程控制，有朋友想用停车位远程降一下锁也是很方便的，再就是这个云智能车位锁有“双传感检测”功能，车开走了锁臂可以自动上升，不需要其他操作。

目博这款云智能车位锁锁体材料采用的是增强尼龙，替代了传统金属材质，大大提高无线收发效率，使得其对车位占用状态的判断更加准确，为车辆驶离上锁提供更加精准的数据支持。同时，锁体重量减轻，从而摆臂功耗更低。

功能简介：（转自目博科技官方发布）

离场自检测：云智能车位锁系统集成了毫米波雷达传感器，车辆离场时，传感器即检测到无车占用，自动升起摆臂上锁，无需车主手动上锁。

远程维护：云智能车位锁后台管理系统，支持远程固件升级、电量监控、故障排查、信号监测等功能。

远程 APP 控制+近场遥控器控制：云智能车位锁系统同时集成了 NB-IoT、5G 远程联网和 433MHz 近场控制三种无线功能。

防撞抗压：一定的缓冲回弹，防止车位锁被撞损坏；抗压保护，外壳承重 5 吨，摇臂可正反 180 度防撞防压。

一般的遥控车位锁都是充电后可连续使用三个月，市场上所谓的充一次电可用一年的车位锁，大多数是宣传的“噱头”，蓄电池建议是3—6个月充电一次，保证电池的使用寿命。同时当汽车蓄电池出现下列情况之一时应尽快进行充电：电解液比重降至1.2以下。冬季放电超过25%。夏季放电超过50%。灯光暗淡。启动无力。

检查蓄电池的放电程度常用的两种方法是:用比重计测量电解液比重：由于蓄电池充电后电解液比重增加，放电后比重减少，因此根据比重就可以判断蓄电池存电的多少。实验证明，比重每减少0.01g/m3，相当于蓄电池放电6%，这样根据测得的电解液比重可以粗略判断蓄电池的放电程度。如果蓄电池充电时比重为1.28g/m3，现测得电解液比重为1.20g/m3，则该蓄电池已放电48%。需要说明的是，强电流放电后或刚加入蒸馏水后，由于电解液混合不均，不能用这种方法来检查蓄电池的放电程度。用高率放电计测量单格电池的电压：高率放电计又称电叉，它由一个3V的直流电压表和一个负荷电阻所组成。测量单格电池的电压时，应将放电叉的两叉尖紧压在单格电池两极桩上，历时5s，观察蓄电池在大负荷放电情况下所能保持的端电压，据此就可准确地判定蓄电池的放电程度。一般技术状态良好的蓄电池，用高率放电计测量时，单格电压应在1.5V以上，并在5s内保持稳定。

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